Mes autos

D'abord, mon daily driver. C'est une Chrysler Vision de 1997, en fait, une Eagle rebadgée pour l'export. Elle a un V6 de 3.5 litres de 211CV, boite auto.







Maintenant la raison pour laquelle j'ai dû me séparer de ma GoldWing : un Chevrolet Cheyenne C10 de 1978 équipé d'un combo 350/350 de Corvette.

Tout ça pour parler de la surprise qui m'est arrivée sur le pick-up que je possède depuis bientôt 1 an. Sa tenue de route a toujours été un peu aléatoire, chose qui ne m'étonnais qu'à moitié vu la rehausse et les gros pneus. En arrivant au club JF a un doute sur le train avant pendant les manoeuvres et là, incroyable, à l'avant gauche, le châssis est dans un sale état!






Du coup, Serge notre prez préféré a du intervenir!
Là on voit un peu plus claire :



Après rebouchage des fissures (Et y'en a un paquet!), Une pièce est fabriqué pour renforcer tout ça :



Elle sera formée sur place pour le passage du boîtier de direction :





Voilà l'oeuvre :





Elle est pas belle la vie?









Un coup d'antirouille et...








y'a plus qu'à tout remonter!



Merci qui? Merci Segio!!

Il est vraiment ce Sergio...